Non sono d’accordo con la definizione che il Comitato del Bosco Urbano fa della “Gronda Est”. Non è sicuramente un eco-mostro viario destinato a distruggere l’ultima zona di natura intatta esistente nei pressi della città. Si tratta invece di un importante asse viario che avrà molteplici funzioni. Per prima cosa consentirà di accedere a quell’area naturale che abbiamo chiamato “Parco dello Sport”, all’interno della quale troveranno posto attrezzature sportive scoperte, percorsi pedonali e ciclabili, percorsi didattici, che valorizzeranno un’area che attualmente è ad uso prevalentemente privato agricolo e che un domani, senza pensare a chissà quale intervento oneroso, potrà essere utilizzata dalle famiglie sacilesi, dalle scuole o da chiunque voglia fare dell’esercizio fisico all’aperto in piena libertà. Un’area che sarà strettamente collegata con il Bosco Urbano che si svilupperà lungo il Rio Paisa. Secondo, sarà un arteria che consentirà di sgravare il traffico dal centro abitato di San Odorico, oggi attraversato per forza di cose da un numero elevato di automezzi che devono raggiungere il centro città, in quanto devono attraversare l’unico sottopasso esistente che si trova proprio in questa frazione. Terzo, sarà collegata con l’area del palazzetto dello sport e quindi farà da sistema con lo stadio XXV Aprile e snellirà il traffico che attualmente transita per l’attuale circonvallazione sud in direzione via Stadio. Queste considerazioni si basano su un progetto organico che in più sedi e in più occasioni è stato esposto sia alla precedente Amministrazione Regionale che ha deciso di finanziare l’opera, sia più recentemente anche all’attuale Amministrazione Regionale. Sia il precedente Assessore alla pianificazione, Riccardo Riccardi, che l’attuale, l’architetto Maria Grazia Santoro, hanno espresso il loro parere positivo e valutato il progetto nel quale la Gronda Est si inserisce, come un’idea valida e positiva per lo sviluppo della città. Continuare ad affermare che questa strada non trova ne capo ne coda, mi sembra invece non voler aver rispetto per il lavoro svolto fino ad ora, sia per chi ha l’ha pensato, sia per chi la sta progettando. Altre due considerazioni si devo ribadire ancora una volta e sicuramente di un certo peso politico. La prima, che questa strada è un’idea certamente non nuova, che in diverse situazioni è stata inserita in differenti configurazioni nel piano regolatore comunale e nessun comitato si è mai mosso per sollevare questioni ambientali come viene fatto oggi, nemmeno quando la precedente Amministrazione l’aveva confermata nell’ultima variante, la 54 e non ci fu nessuna protesta perché chi oggi fa sentire la voce, allora probabilmente non poteva farlo. La seconda che la Gronda Est non ha avuto un voto contrario in Consiglio Comunale da parte del PD e proprio perché questa previsione viabilistica, coincide con quella della variante 54. Perché cavalcare l’aspetto ambientalista solo ora, quando invece lo si poteva fare già cinque anni fa? Sicuramente perché oggi conviene farlo, ma viene fatto solo ed esclusivamente per contrapposizione politica, camuffando la protesta con motivi ambientalisti che fanno presa sull’opinione pubblica.

Francesco Scarabellotto
Assessore alla Pianificazione urbanistica, Viabilità, Ediliza Privata